Mazak y zinc inyectado
Mazak es como las chatarrerías británicas llaman al zamak: la aleación de cinc, aluminio y cobre que hay detrás de carburadores, herrajes de puerta, embellecedores y un sinfín de piezas pequeñas. Tres grados ISRI la cubren, y no valen lo mismo.
Qué es realmente el Mazak
Mazak es la grafía británica habitual de zamak, una familia de aleaciones de fundición de cinc que contienen aluminio, magnesio y cobre. El nombre procede de las iniciales alemanas de esos componentes.
Se emplea allí donde hace falta una pieza inyectada pequeña y dimensionalmente precisa a bajo coste: cuerpos de carburador, manillas y cerraduras, elevalunas, piezas de maqueta, herrajes de baño y de mueble, y embellecedores de automoción.
El Mazak no es un grado en sí. Es la aleación. Bajo qué grado ISRI cae un embarque depende de su procedencia y de su estado.
Los tres grados y por qué difieren
Score es zinc inyectado viejo: piezas de zamak mixtas recuperadas de vehículos al final de su vida útil, electrodomésticos y herrajes. Se admite la oxidación superficial natural; debe estar libre de insertos de hierro excesivos, aluminio, plomo y elementos no metálicos adheridos.
Saves es zinc inyectado nuevo: mazarotas, bebederos, rechazos y recortes directos de una planta de inyección, sin cromar ni pintar. Al proceder de una única fuente conocida y con una aleación de origen conocido, refunde con alta recuperación y poca demanda de fundente, y es el más valioso de los tres.
Scabs es zinc inyectado nuevo cromado: piezas de producción y rechazos cromados o niquelados, como herrajes de baño y molduras brillantes de automoción. El recubrimiento es real y hay que tratarlo, así que se aplica una deducción de común acuerdo.
Qué reduce el valor
Los insertos de hierro son el problema habitual. Roscas, pasadores y muelles de acero van moldeados dentro de muchísimas piezas de cinc y deben mantenerse dentro de límites acordados.
Las piezas de fundición de aluminio mezcladas con el cinc son el siguiente problema más común, y a simple vista se confunden con facilidad. El cinc es notablemente más pesado para su tamaño: el peso en la mano es la prueba de campo más rápida.
El material corroído se trata aparte. Una oxidación superficial ligera es normal en piezas viejas y se espera. Una costra gruesa de corrosión no lo es, porque el cinc ya se ha perdido en ella.
Cómo se compra
Los tres grados se compran a granel o en big bags. El material viejo y el nuevo deben mantenerse separados, y lo cromado separado de lo no cromado, porque combinarlos significa que todo el embarque se valora al grado común más bajo.
Clasificar en origen es sencillo y después difícil, así que la separación casi siempre compensa antes de pesar el material. Los embarques se evalúan sobre el material, y la base se confirma por escrito antes de la recogida.
Todos los grados que negociamos en este metal están listados en la página de Zinc. Si tiene material que vender, vea cómo vender chatarra no férrica.
Preguntas frecuentes
Mazak y zinc inyectado, explicado
¿Mazak es lo mismo que zamak?
Sí. Mazak es la grafía británica habitual de zamak, la familia de aleaciones de inyección de cinc, aluminio y cobre. Las chatarrerías británicas dicen Mazak; los contratos ISRI usan los nombres de grado Score, Saves y Scabs según el origen y el estado del material.
¿Cómo distingo el cinc inyectado del aluminio?
El peso es la prueba más rápida. El cinc es bastante más denso que el aluminio, así que una pieza de cinc pesa notablemente para su tamaño. Las piezas de cinc suelen tener además un detalle más nítido y una fractura gris más mate.
¿Qué grado de Mazak vale más?
Saves: inyectado nuevo, sin cromar y directo de planta. Tiene procedencia de aleación conocida, sin recubrimiento ni oxidación, así que refunde con la mayor recuperación. El inyectado viejo (Score) y el material cromado (Scabs) se sitúan por debajo.
¿Hay que quitar los insertos de acero?
No necesariamente, pero deben estar dentro de límites acordados y declararse. El hierro debe separarse antes de la refusión, de modo que un embarque cargado de roscas y pasadores de acero se valora en consecuencia.
¿El Mazak corroído sigue mereciendo la pena?
La oxidación superficial ligera es normal en piezas viejas y se espera dentro del grado. El material muy corroído se evalúa aparte, porque el cinc que ya se ha convertido en óxido no puede recuperarse como metal.
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