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Vendre des déchets non ferreux

Nous achetons cuivre, aluminium, laiton, zinc, plomb, acier inoxydable et mélanges non ferreux auprès de négociants, d'entreprises de démolition et d'ingénierie, d'industriels et de centres de récupération au Royaume-Uni et dans le monde entier.

01La matière

Ce que nous achetons

Tous les grades listés sur ce site sont des grades que nous achetons. Si votre matière ne correspond à aucun code ISRI ou ReMA publié, elle reste négociable : nous l'évaluons sur analyse plutôt que de la refuser.

Téléchargez la fiche de spécifications complète · Nous négocions selon les spécifications ISRI / ReMA reconnues, de sorte que l'acheteur et le vendeur décrivent l'expédition de la même façon ; lorsqu'un métal n'a pas de code publié, nous le négocions sur analyse.

02Cotation

Obtenir un prix ferme

Une cotation exige trois éléments. Envoyez-les ensemble et nous reviendrons avec un chiffre ferme plutôt qu'une fourchette.

  1. Photographies

    Des photographies de la matière réelle, prises à la lumière du jour, dont un plan large et un plan suffisamment rapproché pour lire la surface. C'est le seul élément qui améliore le plus la précision d'une cotation.

  2. Grade et quantité

    Le grade si vous le connaissez, ou une description simple sinon, avec le tonnage disponible et l'indication s'il s'agit d'un lot ponctuel ou d'un gisement récurrent.

  3. Localisation et conditionnement

    Où se trouve la matière et sous quelle forme elle se présente : en vrac, en balles, en big-bags, en bacs ou déjà empotée. Ces deux points modifient le coût du fret, donc le prix.

03Dans le monde entier

Vendre depuis l'étranger

Nous achetons auprès de fournisseurs du monde entier, et pas seulement au Royaume-Uni. Lorsque la quantité constitue un conteneur complet, le processus est court et aucune des deux parties n'a besoin de se déplacer.

  1. Envoyez les éléments

    Le grade, le tonnage, des photographies de la matière réelle et le port de chargement envisagé. Cela nous suffit pour la valoriser et vous dire si la quantité constitue un conteneur complet.

  2. Nous cotons et désignons le port

    Si le prix est convenu, nous confirmons le port de destination auquel la matière doit être consignée, ainsi que les documents nécessaires à l'expédition.

  3. Vous expédiez

    Vous organisez le chargement et l'acheminement vers ce port. Les conditions de vente sont convenues par écrit avant tout mouvement, afin que chacun sache ce qui est dû et quand.

  4. Paiement, et l'affaire est close

    Les conditions de paiement sont fixées au contrat et honorées contre les documents convenus. Une fois remplies, l'opération est achevée.

Questions fréquentes

Vendre de la ferraille, en clair

Combien vaut ma ferraille ?

Cela dépend du grade, du tonnage, de l'endroit où elle se trouve et de son conditionnement. Les déchets non ferreux sont valorisés avec une décote par rapport à la cotation LME du métal sous-jacent, et c'est précisément l'ampleur de cette décote que détermine une cotation. Envoyez des photographies et un tonnage et nous vous donnerons un chiffre ferme plutôt qu'une fourchette.

Achetez-vous de petites quantités ?

La quantité influe sur le prix parce qu'elle influe sur le coût du fret à la tonne, mais il n'y a pas de minimum fixe. Dites-nous ce dont vous disposez. Si un lot est trop petit pour être déplacé de façon économique, nous vous le dirons plutôt que d'annoncer un chiffre intenable.

Payez-vous la ferraille en espèces ?

Non, et personne ne le peut pour l'achat de ferraille en Angleterre et au pays de Galles. Le Scrap Metal Dealers Act 2013 interdit le paiement en espèces. Nous réglons par virement bancaire sur un compte au nom du vendeur.

Et si je ne connais pas le grade ?

Décrivez la matière simplement et envoyez des photographies. Identifier le grade est notre travail, pas le vôtre — c'est précisément la raison d'être de la fiche de spécifications de ce site.

Achetez-vous hors du Royaume-Uni ?

Oui. Nous achetons des déchets et des métaux non ferreux auprès de fournisseurs du monde entier. Pour la matière étrangère, nous travaillons en chargements complets et confirmons le port de destination une fois le prix convenu.

Quelle quantité faut-il pour une expédition à l'export ?

De quoi constituer un conteneur complet. Envoyez-nous le tonnage dont vous disposez et nous vous dirons clairement s'il permet un conteneur complet ou s'il vaut mieux le vendre localement.

Vous achetez ou vendez du métal non ferreux ?

Envoyez la qualité, la quantité et la destination, et nous répondrons par une cotation ferme.

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